汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量ღ✿，是建设制造强国的重要支撑ღ✿，是国民经济的重要支柱ღ✿。当前ღ✿，外部环境更趋复杂严峻ღ✿，单边主义ღ✿、保护主义加剧ღ✿，冲击产业链供应链稳定ღ✿；国内经济回升向好基础还不稳固ღ✿，有效需求不足ღ✿、市场无序竞争等问题挑战仍然存在ღ✿，行业稳增长任务依然艰巨ღ✿。为全面贯彻落实党中央ღ✿、国务院决策部署ღ✿，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标ღ✿，制定汽车行业稳增长工作方案韩国空间ღ✿。

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导ღ✿，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中ღ✿、三中全会精神ღ✿，按照中央经济工作会议部署ღ✿，坚持稳中求进工作总基调ღ✿，完整准确全面贯彻新发展理念ღ✿，加快构建新发展格局ღ✿，大力发展智能网联新能源汽车ღ✿，扩大国内消费ღ✿，提升供给质量ღ✿，优化发展环境ღ✿，深化国际合作ღ✿，实现质的有效提升和量的合理增长ღ✿，为国民经济持续回升向好贡献积极力量必发(888·China)ღ✿。

　　2025年ღ✿，力争实现全年汽车销量3230万辆左右ღ✿，同比增长约3%ღ✿，其中新能源汽车销量1550万辆左右ღ✿，同比增长约20%ღ✿；汽车出口保持稳定增长ღ✿；汽车制造业增加值同比增长6%左右ღ✿。2026年ღ✿，行业运行保持稳中向好发展态势ღ✿，产业规模和质量效益进一步提升必发(888·China)ღ✿。

　　1.加快新能源汽车全面市场化拓展ღ✿。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点ღ✿，推动25个试点城市新增推广城市公交ღ✿、出租ღ✿、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上ღ✿。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点ღ✿，提升乡村居民用车电动化水平ღ✿。积极开展燃料电池汽车示范应用ღ✿，推动中远途ღ✿、中重型燃料电池商用车规模化应用ღ✿。制定促进换电模式发展指导意见ღ✿，满足市场多样化需求ღ✿。深化新能源车险改革ღ✿，优化商业车险基准费率ღ✿。落实好新能源汽车车辆购置税ღ✿、车船税减免优惠政策ღ✿，保障平稳有序过渡ღ✿。

　　2.进一步加大力度促进汽车消费ღ✿。贯彻落实《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）等文件要求ღ✿，支持汽车以旧换新ღ✿、新能源城市公交车及动力电池更新ღ✿，促进汽车梯次消费ღ✿、更新消费ღ✿。开展汽车流通消费改革试点ღ✿，拓展汽车改装ღ✿、租赁ღ✿、赛事及房车露营等后市场消费ღ✿。鼓励汽车限购地区优化限购政策ღ✿，逐步实现从购买管理向使用管理转变ღ✿。落实二手车销售“反向开票”ღ✿、异地交易登记等便利化措施ღ✿，探索建立线上交易管理制度ღ✿，加强汽车领域信息共享开放ღ✿，提升二手车信息查询平台准确性和权威性ღ✿，促进二手车高效流通ღ✿。

　　3.推动智能网联技术产业化应用ღ✿。深入开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点ღ✿，加快网联基础设施和云控平台建设ღ✿，鼓励汽车前装V2Xღ✿、5G等高性能通信模块ღ✿，加快推进北斗系统规模化应用ღ✿，促进物流ღ✿、环卫ღ✿、出行服务等多场景应用ღ✿，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用ღ✿。推进智能网联汽车准入和上路通行试点ღ✿，有条件批准L3级车型生产准入ღ✿，推动道路交通安全ღ✿、保险等法律法规完善ღ✿。支持汽车ღ✿、信息通信ღ✿、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式ღ✿，加快多元化价值链培育ღ✿。

　　4.以技术创新激发潜在消费需求ღ✿。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目ღ✿，支持大中小企业融通创新ღ✿，充分发挥开源优势ღ✿，加快突破汽车芯片ღ✿、操作系统ღ✿、人工智能ღ✿、固态电池等关键技术ღ✿，持续提升产品经济性ღ✿、耐久性ღ✿、舒适性等性能ღ✿，开发更多适应消费者需求的智能交互ღ✿、智能驾驶等新功能ღ✿，以高质量供给引领需求ღ✿、创造需求ღ✿。持续开展“中国汽车品牌向上发展”专项行动ღ✿，加快培育具有国际竞争力的中国品牌ღ✿。

　　5.以标准升级引领产品质量提升ღ✿。贯彻落实《以标准升级助力经济高质量发展工作方案》《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》等文件部署ღ✿，高质高效推进新能源汽车ღ✿、动力电池ღ✿、自动驾驶ღ✿、汽车芯片等重点急需标准研制任务ღ✿。加强行业监管ღ✿，加大标准宣贯实施力度必发(888·China)ღ✿，提高生产一致性监督检查效能ღ✿，推动企业持续提升汽车产品安全ღ✿、节能ღ✿、低温适应等性能ღ✿。

　　6.保障产业链供应链稳定必发(888·China)ღ✿。深入实施制造业高质量发展行动ღ✿，持续提升产业链供应链韧性和安全水平ღ✿。持续开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作ღ✿，培育一批汽车产业链中小企业特色产业集群ღ✿，助力更多中小企业融入大企业供应链ღ✿，形成相互依存ღ✿、相互促进ღ✿、稳定高效的产业链供应链体系ღ✿。发挥汽车产业链安全监测评估公共服务平台作用ღ✿，动态监测链上企业供应变化趋势ღ✿，及早识别安全风险ღ✿。

　　7.加快汽车行业数字化ღ✿、智能化转型ღ✿。推动人工智能在研发设计ღ✿、生产制造ღ✿、运营管理等场景应用ღ✿，持续开展智能工厂梯度培育和推广工作ღ✿，支持企业分级建设智能工厂ღ✿，推进产业链供应链数字化协同改造韩国空间ღ✿。构建数字化转型场景图谱ღ✿，培育面向场景数字化产品和解决方案ღ✿。健全行业数字化转型服务体系ღ✿，开展汽车行业数字化转型服务商分类分级评价规范标准研制与应用推广ღ✿，培育一批专业化服务商ღ✿。

　　8.完善基础设施体系ღ✿。优化完善城市ღ✿、乡镇ღ✿、公路沿线及居住区充换电设施网络布局ღ✿，推动高速公路充换电基础设施建设ღ✿，因地制宜开展配电网改造ღ✿，有序推进氢能基础设施建设ღ✿。深入开展县乡地区充电基础设施建设应用推广活动ღ✿，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”ღ✿。鼓励大功率充电ღ✿、智能有序充电ღ✿、“光储充放”一体站等新技术推广应用ღ✿，推进车网互动技术研发应用ღ✿。

　　9.优化行业管理政策ღ✿。推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革ღ✿，结合新技术发展修订准入审查技术要求ღ✿，制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件ღ✿，编制汽车数据出境安全指引政策文件ღ✿，开展产品自我检验ღ✿、货车产品上装委托加装管理ღ✿。研究推动汽车生产企业集团化管理ღ✿，提高资源配置效率ღ✿，支持龙头企业做优做强ღ✿。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理ღ✿，规范汽车企业OTA升级活动ღ✿。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法ღ✿，完善企业退出机制ღ✿。

　　10.进一步规范汽车产业竞争秩序ღ✿。落实国务院常务会议部署韩国空间ღ✿，坚持远近结合韩国空间ღ✿、综合施策ღ✿，切实规范产业竞争秩序ღ✿。加强成本调查和价格监测ღ✿，强化产品生产一致性监督检查ღ✿，督促重点车企落实好支付账期承诺ღ✿。发挥“重点车企践行账期承诺问题（建议）反映窗口”作用ღ✿，受理供应商相关问题反映并协调推动解决ღ✿，指导行业机构制定整车企业供应商账款支付规范ღ✿。开展汽车行业网络乱象专项整治ღ✿，规范行业数据信息发布ღ✿，依法打击虚假宣传ღ✿、商业诋毁等行为ღ✿，坚决维护健康有序ღ✿、风清气正的市场环境ღ✿。

　　11.加强报废和回收利用管理ღ✿。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准ღ✿，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车ღ✿。健全新能源汽车动力电池回收利用体系ღ✿，加强关键矿产资源循环利用ღ✿，提升可再生资源应用比例ღ✿，推动形成“精细化拆解+回用件高效流通”的发展模式ღ✿。

　　12.促进汽车出口提质增效ღ✿。鼓励汽车及供应链企业研发生产适用目的国市场的产品ღ✿，加强与本地企业合作ღ✿，完善国际营销和售后服务体系ღ✿。发挥行业机构和汽车企业国际化发展创新联盟作用ღ✿，建设汽车产业国际化公共综合服务平台ღ✿，提供重点国家和地区汽车市场需求ღ✿、标准法规ღ✿、管理政策等咨询服务ღ✿。引导整车企业稳妥有序开展海外布局ღ✿，因地制宜ღ✿、共建共用产业链供应链体系ღ✿，全面提高合规经营能力ღ✿。

　　13.提升汽车出口金融服务水平ღ✿。鼓励银行业金融机构加大经营性ღ✿、投资性融资的信贷产品支持ღ✿，为企业提供便利的本外币资金结算服务ღ✿。支持金融机构为汽车产业链企业提供全球资金管理产品ღ✿。鼓励保险机构优化汽车出口信用保险业务和服务ღ✿，为汽车企业提供资信调查和国别风险研究服务ღ✿，有效应对汇率变动等风险ღ✿。

　　14.完善物流运输体系ღ✿。制定完善新能源汽车动力电池等物流服务保障措施ღ✿，印发实施动力电池铁路运输工作指导意见ღ✿。优化多元运输供给ღ✿，加强供需信息对接ღ✿，推动港口ღ✿、滚装码头等基础设施建设ღ✿，提升海运保障能力ღ✿。引导汽车企业与运输企业通过交叉持股ღ✿、成立合资公司等方式建立长期稳定合作关系ღ✿。鼓励建立多品牌ღ✿、高质量韩国空间必发(888·China)ღ✿、可复制的中国品牌关键零部件海外备件仓ღ✿，降低综合物流成本必发(888·China)ღ✿。

　　15.深化中外多层次合作韩国空间ღ✿。深度参与联合国世界车辆法规协调论坛（WP.29）工作ღ✿，牵头起草更多汽车ღ✿、动力电池ღ✿、自动驾驶系统等领域国际标准法规ღ✿，提高国际标准法规的影响力ღ✿。加快制定新能源汽车ღ✿、动力电池碳足迹标准ღ✿，推动核算方法ღ✿、核算结果国际互认ღ✿。高水平举办世界智能网联汽车大会ღ✿、驻华使节走进中国汽车等活动ღ✿，加强国际交流合作ღ✿。贯彻落实《2025年稳外资行动方案》ღ✿，完善政策和要素支持ღ✿，提振汽车行业外商投资信心ღ✿。

　　（一）加强统筹协调ღ✿。发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用ღ✿，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》ღ✿，加强部门协同ღ✿，强化央地联动ღ✿，形成发展合力ღ✿。加强产业发展新阶段重大问题研究ღ✿，研究制定符合当前实际ღ✿、面向未来需求的支持政策体系韩国空间ღ✿。发挥行业机构作用ღ✿，助力创新发展ღ✿、推广应用等方面政策落实ღ✿。

　　（二）强化运行监测ღ✿。构建央地协同监测预警机制ღ✿，加强重点企业和关键领域发展动态分析ღ✿，针对重点地区ღ✿、主要企业ღ✿、关键领域加强苗头性ღ✿、倾向性问题预警研判ღ✿。定期召开运行分析会ღ✿、开展专题调研必发(888·China)ღ✿，及时掌握行业发展情况和企业痛点难点堵点ღ✿，帮助企业纾困解难ღ✿。

　　（三）加强人才培养ღ✿。大力实施人才强国战略ღ✿，持续编制新能源汽车人才需求预测报告ღ✿，建立重点人才清单ღ✿、人才库ღ✿。鼓励科研机构ღ✿、高校和企业开展联合培养ღ✿，支持智能网联新能源汽车领域国家卓越工程师实践基地建设ღ✿，支持新能源汽车龙头企业举办高质量职业教育ღ✿，提高复合型人才本土化培养能力ღ✿。拓展引才渠道ღ✿，加大车用芯片ღ✿、操作系统ღ✿、基础材料等关键领域高层次人才引进力度ღ✿。必发bifa娱乐ღ✿，国际物流ღ✿！必发bifa中国·必发(888·China)网站ღ✿，必发888登录入口ღ✿，必发888官方网站bifa·必发(中国)唯一官方网站ღ✿，

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